Invías abre licitación para la operación y mantenimiento del cruce de la Cordillera Central

por Kelly Perdomo

La convocatoria busca asegurar la operación y mantenimiento de túneles, viaductos e intercambiadores, mejorando la seguridad vial en la conexión entre Tolima y el Quindío.

invias puente

El Instituto Nacional de Vías (Invías) ha abierto el proceso de contratación para la operación y mantenimiento del corredor vial Cruce de la Cordillera Central, que conecta al departamento del Quindío con el Tolima. Este corredor incluye 25 túneles, 31 viaductos, 3 intercambiadores y los 8.6 kilómetros del túnel de La Línea, cubriendo una longitud total de 43 km en el sentido Cajamarca – Calarcá y 33 km en el sentido Calarcá – Cajamarca.

La licitación pública tiene como objetivo garantizar el mantenimiento y la operación de estas infraestructuras durante los próximos dos años. El director Técnico y de Estructuración, Mauricio Céspedes Solano, destacó la importancia de esta convocatoria para la seguridad y movilidad de los colombianos. “Con esta nueva licitación pública estamos garantizando la integridad y seguridad de la movilidad de los colombianos que transitan entre el centro del país y el suroccidente, principalmente quienes viajan hacia los departamentos del Tolima, Quindío y Valle del Cauca, pues sólo en el primer semestre del año se movilizaron más de 665,900 vehículos por este importante corredor”, afirmó Céspedes.

El contratista seleccionado será responsable no solo de la operación y mantenimiento del corredor, sino también de fortalecer la seguridad vial de los usuarios. Esto incluye la operación de ambulancias medicalizadas, grúas, carro taller y la línea telefónica gratuita #456. Además, deberá cumplir con la Política de Sostenibilidad para la infraestructura del transporte del Invías.

El proceso de licitación se encuentra en la etapa de prepliegos, y se espera que los pliegos definitivos estén disponibles después del 8 de agosto de 2024. Los proponentes podrán presentar sus propuestas teniendo en cuenta las observaciones previas incluidas en el sistema SECOP.

El nuevo operador tendrá que realizar el mantenimiento de los equipos electromecánicos, atender emergencias, señalizar vialmente y coordinar con el programa de seguridad en carreteras nacionales, así como con los entes territoriales y de emergencia. También deberá proporcionar primeros auxilios a los usuarios de la vía, movilizar vehículos averiados con grúas y gestionar el control ambiental y el sistema de información relacionado con la operación.

Con esta iniciativa, el Invías busca mejorar la seguridad y eficiencia en una de las principales arterias viales del país, beneficiando a miles de conductores y fortaleciendo la infraestructura nacional de transporte.